Pompa bici: manuale o elettrica? Con o senza manometro? Economica o professionale? Quanto costa e come scegliere una pompa per bici

La bici è diventato un mezzo di trasporto e una forma di allenamento per molti: ma cosa fare quando le gomme sono sgonfie? Scopriamo come scegliere la pompa bici migliore!

Da chi la considera un’alternativa ecologica ed economica all’auto a chi adora viaggiare in sella per esplorare il territorio fino a chi pratica ciclismo: la bici è diventata un must have.

Tuttavia l’imprevisto è sempre dietro l’angolo e le ruote potrebbero sgonfiarsi, rendendo impossibile uscire con la bici. Per fortuna la pompa per bici risolve la situazione in modo immediato e semplice.

La pompa ha il compito di immettere aria all’interno della camera d’aria delle gomme attraverso un pistone in modo da raggiungere la pressione giusta per migliorare le performance e muoversi in totale sicurezza.

Purtroppo la vasta gamma di modelli in commercio soddisfa qualunque esigenza, ma rischia di confondere le idee in chi si chiede come gonfiare la ruota di una bicicletta e quale pompa comprare se non ha esperienza o punti di riferimento.

Come scegliere la pompa bici migliore

Le pompe bici in commercio vantano caratteristiche diverse pronte a rispondere a esigenze differenti, complicando la scelta.

L’unico modo per trovare la pompa bici migliore è valutare alcuni aspetti in relazione alle esigenze personali. Ecco da dove partire:

Manuale o elettrica

L’oggetto della nostra guida è la pompa per bici manuale (cioè che funziona manualmente), ma è bene sapere che esiste la possibilità di acquistare una pompa elettrica per bici.

Le pompe per bici elettriche, pur facendo risparmiare energia e tempo grazie al compressore d’aria, richiedono una presa per auto, sono più difficili da usare e sono più costose.

Tipologia

Non tutte le pompe per bici sono uguali e il primo elemento da valutare è la tipologia del modello: come funziona la pompa della bicicletta? A pompa a piede, pompa a mano, pompa CO2 o pompa sospensioni?

• A piede – Questa pompa gonfiaggio bici presenta una base da poggiare a terra, un’impugnatura comoda, un tubo flessibile e un manometro che la rendono facile da usare muovendo le mani su e giù. Tuttavia è più grande e pesante da trasportare. È simile alla pompa bici professionale ed è ideale da tenere nel garage.
• A mano – La pompa a mano, essendo compatta e leggera, può essere trasportata nello zaino o nel portaborraccia. La mini pompa bici purtroppo ha un flusso d’aria limitato e non permette di raggiungere pressioni elevate.
• CO2 – La pompa CO2 bici è una pompa molto piccola che contiene una cartuccia monouso in grado di rilasciare una quantità di CO2 sufficiente per gonfiare una gomma. È una soluzione veloce e poco ingombrante.

Per completezza, diciamo che esistono anche le pompe a sospensioni, vale a dire modelli destinati a regolare forcelle e ammortizzatori con molla ad aria che necessitano di volumi d’aria minimi e pressioni alte.

Dimensioni

Le varie tipologie di pompe per bici presentano dimensioni differenti che influiscono anche e soprattutto sulla quantità d’aria in uscita.

La regola d’oro da tenere a mente è semplice: più grande è la pompa per bici e più elevato sarà il flusso di aria generato a ogni pompata.

È bene scegliere a seconda del tipo di camera d’aria, optando per una capace di generare grandi flussi in caso di camera molto grande. Ovviamente questa scelta influenza sul peso e sulla trasportabilità della pompa.

Valvola

A orientare la scelta deve essere anche la dimensione della valvola perché senza un attacco per pompa compatibile si rischia di fare un acquisto inutile.

La maggior parte delle bici in commercio è dotata di valvole di tipo Schrader o valvole di tipo Presta (anche se si possono trovare anche modelli dotati di valvola Dunlop).

Sia il tipo Schrader che il tipo Presta permettono di far entrare o rilasciare l’aria, ma richiedono un attacco compatibile per assicurare il flusso d’aria.

• Schrader – È una valvola molto simile a quella delle gomme dell’auto ma, essendo più larghe del tipo Presta, assicurano un maggiore flusso di aria sia in entrata che in uscita. Gli adattatori di questa pompa bici devono essere larghi.
• Presta – Questo tipo di valvola è molto comune sulle ruote delle bici da strada:  stelo stretto e valvola posizionata sulla sommità per evitare la fuoriuscita massiva di aria. Richiede un adattatore più piccolo.

Flusso d’aria

Le pompe per bici assicurano un flusso di aria diverso in base alle loro dimensioni e al diametro dell’adattatore, ma il volume di pompaggio deve cambiare in base al tipo di gomma.

A determinare la quantità d’aria necessaria per ottenere il livello di pressione adeguato è la larghezza del pneumatico. Più larga è la gomma e più aria servirà per metterla a pressione.

• Gomme bici da strada – Il pneumatico della bici da strada è stretto e richiede un flusso di aria minore per raggiungere la pressione (7-8 bar). Per questo è meglio scegliere una pompa a mano o una pompa a piede.
• Gomme per mountain bike – Le gomme per MTB sono più larghe e necessitano di più aria per raggiungere la pressione giusta. Va da sé che occorre una pompa più grande (meglio se si tratta di un modello a piede).
• Gomme per Fat Bike – I pneumatici delle Fat Bike sono più grandi delle gomme da MTB (fino a 10-12 cm) e necessitano di una quantità maggiore di aria. Possono essere gonfiati velocemente con modelli a terra o a pedale.

Manometro

Le migliori pompe per bici sono dotate di un manometro integrato in grado di segnalare il raggiungimento della pressione ideale.

È sufficiente gonfiare la ruota fino alla pressione di gonfiaggio ideale per quel tipo di pneumatico tenendo d’occhio il manometro per essere sicuri di non rovinare la camera d’aria.

Non tutti i modelli ne sono muniti, ma sarebbe sempre meglio scegliere una pompa bici con manometro se si vuole evitare di alterare il comportamento della bicicletta.

Se le bici da strada hanno bisogno di una pressione maggiore per ridurre la resistenza con il suolo e migliorare le performance, non vale lo stesso per la mountain bike. Le gomme della MTB hanno bisogno di una pressione minore per assicurare più contatto con il suolo.

Materiali

A fare la differenza in fase di scelta è anche il materiale costruttivo della pompa bici a cui si è interessati. Perché? Ne determina la resistenza e la durata nel tempo.

• Plastica – I modelli in plastica sono leggeri ed economici, ma si rovinano facilmente se sottoposti a sollecitazioni o a cadute. Sono perfetti invece per chi viaggia su piste o strade di città.
• Metallo – Le pompe per bici in metallo si rivelano resistenti e durature (al massimo rischiano di ammaccarsi dopo gli urti), ma sono anche più costose.

Prezzo

Quanto costa una pompa per bicicletta? Il prezzo varia da modello a modello a modello in base alle caratteristiche e alla marca, andando da poco meno di 10 euro fino a superare i 50 euro.

Per accedere a un’ampia gamma di modelli offerti a un ottimo rapporto qualità/prezzo è possibile valutare le proposte online.

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Qual è la pompa per bici migliore? La risposta dipende dalle esigenze personali, ma tenere a mente i suddetti consigli aiuta a compiere la scelta giusta.

Per il resto è possibile acquistare una pompa bici Decathlon e simili, una pompa bici Lidl e altri supermercati forniti oppure un modello online presso e-commerce affidabili.

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